«Приложение» Яндекс такси — «билет в один конец» в одно касание.

Агрессивная политика Московских таксомоторных компаний, которые всеми силами стремятся монополизировать рынок, пассажирских перевозок в режиме такси, стимулируется Правительством Москвы.  

Компании агрегаторы заказов такси — такие как, например,  «Яндекс такси» , которая, кстати, является лидером в Москве, посредством сети интернет к 2018 году стали контролировать практически весь объем пассажирских перевозок в режиме такси.

Зачастую, такое положение дел плачевно заканчивается для пассажиров такси:

 

• На этом кадре отчетливо видна реклама компании Яндекс.

• На этом кадре последствия маркетинговых маневров.

• Здесь Яндекс такси пытается покалечить водителя скутера:

Эти снимки достаточно красноречиво показывают результат конкурентной борьбы за пассажиров! 

Причина таких плачевных последствий, кроется в жадности руководства Столичных таксомоторных компаний и юридической безграмотности водителей такси.

В погоне за барышами коммерсанты бизнеса пассажирских перевозок в режиме такси буквально «выжимают» водителей, вынуждая их сутками не вылезать из за руля — юридическими манипуляциями создавая невыносимые условия труда.

Водителей такси, ставят в такие условия, при которых, чтобы что-то заработать нужно буквально жить в автомобиле.

В рамках проекта «Центр социально — юридической защиты и развития правосознания «Во имя справедливости»» , была публикация о недобросовестном поведении ненасытных коммерсантов в области таксомоторных перевозок по отношению к своим водителям.

Таким образом, водители «официальных» такси это вчерашние водители «шайтан повозок» — раздолбанных дэу нексий и классических жигулей.

Эти «отчаянные ребята» получив, достаточно современную технику продолжили таксо-джигитовку только уже на желтых такси — хундаях солярисах и фордах фокусах, шкодах и как прежде готовы помять друг другу машины в гонках на выживание по ночной Москве не обращая внимания на юридические последствия!

Это происходит потому, что нормальный водитель не согласен на рабские условия, которые предлагают Московские таксомоторные компании.

А расплачиваются за такие маркетинговые маневры Столичных таксомоторных компаний, пассажиры желтых такси своим здоровьем, а иногда и жизнью!!!

При всем при этом

агрегаторы заказов на пассажирские перевозки в режиме такси к которым относится «Яндекс такси» не несут юридическую ответственность за вред причиненный непосредственно перевозчиком.

При этом агрегаторы заказов на пассажирские перевозки поделили рынок электронных заказов и имеют реальную возможность влиять на ценообразование в данном секторе.

Яндекс такси на данный момент является лидером Московского рынка электронных заказов такси.

Не так давно Яндекс такси увеличил проценты за предоставление заказов водителям такси, чем усугубил их и так безрадостное положение.

Опубликовал:

Раленко Антон Андреевич.

Москва 2015.

Дополнил:

Раленко Антон Андреевич.

Москва 2018.